76 РЕГИОН ОТМЕТИЛ 76 ЛЕТ ГАИ, или DRAG RACING-2012

30 июня на аэродроме в Староселье Рыбинского района прошел спортивно-развлекательный праздник, посвященный 76-й годовщине образования ГАИ.

 

 

 

Кубок ГАИ Drag Racing-2012 – это легальные и максимально приближенные к профессиональному уровню гонки на автомобилях. В этом году соревнования, посвященные 76-летию образования Государственной автомобильной инспекции, прошли в четвертый раз.
На аэродроме в Староселье, где, по мнению участников, одна из лучших гоночных трасс в России, собрались 46 участников из разных регионов России, более тысячи зрителей и болельщиков. Заместитель главы администрации Рыбинского района Александр Малышев, открывая соревнования, поздравил сотрудников ГАИ с праздником и отметил, что спортивные гонки на автомобилях в Рыбинске и Рыбинском районе становятся все более популярными. Со своей стороны организаторы мероприятия выразили благодарность администрации Рыбинского района за помощь в проведении соревнований.
Гонки Drag Racing проводятся на дистанции 402 метра (четверть мили), в одном заезде принимают участие две машины. Чтобы условия были равными, автомобили подразделяются на классы:
— Класс SL – cерийный или доработанный легковой автомобиль с объемом двигателя до 2000 куб. см включительно;
— Класс FSA – серийный или доработанный легковой автомобиль с объемом двигателя до 2600 куб. см. включительно;
— Класс FSB – доработанный серийный легковой автомобиль с объемом двигателя до 3500 куб. см. включительно;
— Класс Unlim – серийный или доработанный серийный легковой автомобиль с любым объемом двигателя.
Словом, принимать участие в гонках мог абсолютно любой легковой автомобиль. На скоростную трассу вышел даже доработанный «горбатый» Запорожец ЗАЗ-965 под управлением
костромича Дмитрия Белотелова, который в квалификационном заезде на финише легко обогнал престижную «девятку».
Заезды проходили по олимпийской системе, по которой проигравший участник сразу выбывает из борьбы. В прошлом году в Рыбинске впервые применили систему хронометража (телеметрии), при этом пары автомобилей расставляются по принципу сильный и слабый, для того, чтобы уже на предварительном этапе определить заведомо слабых участников. В результате в основные заезды после квалификационных отборов прошли 16 участников, показавших лучшее время.
Гонщикам требовалось выжать из своего «железного коня» все возможное и, не повредив машину соперника, не создав аварийной ситуации, прийти к финишу первым. К сожалению, среди призеров соревнований оказался только один рыбинец – Илья Репин, выступавший на Митцубиси – 8. Он занял 2 место в классе FSB.

Светлана БУДИЛКОВА

(Газета «Новая жизнь» №26 от 5.07.12)